Из-за чего загорелся самолет с людьми в Шереметьево

Возгорание самолёта «Аэрофлота» при аварийной посадке в аэропорту Шереметьево

Возгорание самолёта «Аэрофлота» при аварийной посадке в аэропорту Шереметьево

В московском аэропорту Шереметьево сгорел пассажирский самолёт имени Мустая Карима. Он вылетел из московского аэропорта в Мурманск, но вернулся обратно, передав на землю сигнал о чрезвычайном положении на борту. Как выяснилось, на борту Sukhoi Superjet 100-95B началось возгорание, перешедшее в пожар. В результате происшествия на данный момент известно о гибели 41 человека. Самолёт, по заявлению компании «Сухой», выгорел полностью.

Как подчеркивают в пресс-релизе «Гражданских самолётов Сухого», этот авиалайнер был произведен в августе 2017 года, и проходил последнее техническое обслуживание менее месяца назад — в апреле 2019 года. Специалисты компании сейчас работают вместе с экспертами по расследованию происшествия, чтобы определить причину, из-за которой самолёт загорелся.

Почему загорелся самолёт в Шереметьево

Между тем, уже появились первые версии произошедшего пожара. По одной из них, в двигатель самолёта попала молния на высоте 2100 метров. Об этом сообщил один из членов экипажа. Однако в Аэрофлоте утверждают, что самолёт загорелся непосредственно уже после совершения аварийной посадки в «Шереметьево». Как отмечают специалисты, лайнер совершил жесткую посадку, и три раза ударился носом о взлётно-посадочную полосу, из-за чего надломились задние шасси. Чиркнув о полосу двигателями, самолёт загорелся.

В данный момент пожар ликвидирован, специалистам предстоит выяснить все причины, приведшие к трагическим обстоятельствам. Источник экстренной службы сообщил о том, что проблемы, из-за которой пилоту пришлось срочно садить самолёт могли быть связаны с проблемами связи и отказа механизации. Экипаж воздушного судна был опытным — командир налетал шесть тысяч часов, а второй пилот — одну тысячу.

Сам командир сгоревшего SSJ-100 Денис Евдокимов рассказал, что после взлёта, в самолёт ударила молния, из-за чего сломалась радиосвязь и самолёт перешел в режим ручного управления. Механику удалось частично наладить связь и связаться с диспетчерами «Шереметьева». Они и задали курс самолёту на вывод на взлётно-посадочную полосу. Скорость лайнера была обычной, SSJ-100 плавно подходил к земле, согласно процедуре посадки. Но неожиданно произошел удар о землю, из-за чего и пошло возгорание.

Трагедия унесла жизни 41 человека. Выжили 34 пассажира и четыре члена экипажа.